TÌM NHANH
NGƯỜI ĐẸP & XE

TIN TỨC >> Thị trường
Xe nội rục rịch tăng giá

Thứ tư, 07/05/2008 - 17:06 PM

Tăng giá xe nội, "tát nước theo mưa" hay "bất khả kháng"?

Dù chưa có công bố chính thức nhưng nhiều khả năng các liên doanh lắp ráp xe trong nước sẽ tiến hành điều chỉnh giá xe trong tháng 5 này. USD mất giá cùng sự leo thang của chi phí sản xuất và yếu tố khác khiến các liên doanh dường như không còn sự lựa chọn nào khác là tăng giá xe.

Sẽ tăng giá trong tháng 5 ?

Theo một nguồn tin đáng tin cậy, cùng với việc Toyota Mỹ tăng giá phần lớn các mẫu xe đời 2008-2009, Toyota Việt Nam cũng đang rục rịch chuẩn bị điều chỉnh giá.

Theo đó, mẫu xe "bom tấn" Toyota Innova có thể sẽ tăng khoảng 300 USD còn mẫu xe cao cấp ăn khách Camry có thể sẽ tăng khoảng 700 USD. Nếu áp dụng mức tăng này, Innova J sẽ có giá 29.900 USD còn Innova G sẽ có giá 32.900 USD. Tương tự, Camry 2.4 G sẽ có giá 51.300 USD, Camry 3.5 Q sẽ có giá 66.600 USD. 

Hiện vẫn chưa có thông tin gì về khả năng và thời điểm tăng giá Honda Civic. Tuy nhiên, với việc thêm phụ lục vào tất cả các hợp đồng ký từ ngày 23/4 vừa qua, Honda Việt Nam đã hé mở về khả năng điều chỉnh giá mẫu xe ăn khách của mình.

Theo phụ lục này, khách hàng sẽ thanh toán theo giá công bố vào thời điểm lấy xe và việc điều chỉnh giá sẽ tăng không quá 5 triệu đồng.

Về phía Ford Việt Nam, dù chưa có thông báo chính thức nhưng một số nhân viên bán hàng của hãng cho biết các mẫu xe cũ của Ford sẽ giữ nguyên giá còn Ford Everest phiên bản mới có thể sẽ có giá cao hơn trước 300 USD.

Mua mau kẻo tăng giá ?

Trước những thông tin về khả năng tăng thuế trước bạ và tăng giá xe nội, không ít người tiêu dùng có nhu cầu mua xe vội vàng dồn tiền để mua xe sớm với hi vọng “bớt được tí nào hay tí ấy”.

Anh Nguyễn Văn Quang, Đống Đa, Hà Nội cho biết dù đang khá kẹt nhưng anh cũng cố hết sức vay mượn để có đủ tiền để lấy chiếc Toyota Vios mới trong tháng này vì nghe nói xe nội sẽ tăng giá trong nay mai.

“Nhờ” những khách hàng như anh Quang mà xe nội vốn đã “cung không đủ cầu” càng trở nên “khan hiếm” và nhân viên bán hàng lại có dịp “làm ăn thêm”.

Trong tình hình hiện này, dù có không thích cung cách làm ăn có phần “khệnh khạng” của một số liên doanh xe nội, người tiêu dùng cũng chẳng có sự lựa chọn nào khác bởi cánh cửa đến với xe ngoại ngày càng hẹp hơn. Thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc đã lên mức 83% và Bộ Tài chính đang đề nghị tăng thuế tiêu thụ đặc biệt.

Nếu người tiêu dùng “ngán ngẩm” bao nhiêu với tình trạng giá cả leo thang của xe nội lẫn xe ngoại và buộc phải "tặc lưỡi" khi có nhu cầu mua xe thì các showroom xe nội lại hớn hở bấy nhiêu khi doanh số bán hàng liên tục tăng.

Anh Phạm Hữu Đạt, quản lý bán hàng tại Đại lý Honda Vinh cho biết chưa bao giờ đại lý của anh làm ăn tốt như tháng 4 vừa qua. Chỉ trong một tháng, đại lý này đã bán được hơn 150 chiếc Honda Civic, một doanh số đáng nể với chỉ 1 đại lý.

Anh cũng cho hay, tất cả các khách hàng đều muốn lấy xe sớm vì sợ thuế trước bạ tăng. Tuy nhiên, do năng suất nhà máy có hạn nên không thể đáp ứng hết đơn đặt hàng của khách hàng nhất là với mẫu Honda Civic 1.8.

 

 

Theo VTC

CHĂM SÓC VÀ BẢO DƯỠNG

Chúng ta vẫn biết thay dầu luôn là việc phải làm định kỳ với ô tô, nhưng không phải ai cũng biết chọn, sử dụng loại dầu...

  • BỘ SƯU TẬP