ột con số giật mình: hệ thống kiểm soát ổn định xe điện tử giúp hạn chế tới 85% nguy cơ xe lật - loại hình tai nạn gây tử vong cao nhất cho người điều khiển và hành khách. Thế nhưng, chỉ có 3/4 các dòng xe việt dã đời mới được trang bị tính năng tiên tiến này.

Theo gợi ý của Viện bảo hiểm an toàn giao thông Hoa Kỳ (IIHS), nên đánh giá độ an toàn của xe việt dã theo các tiêu chí sau: 1. Đánh giá xếp hạng của cơ quan chức năng (uy tín nhất là NHTSA hoặc IIHS của Mỹ). 2. Trang bị chuẩn hệ thống kiểm soát ổn định điện tử. 3 . Khả năng trang bị các loại túi khí (đằng trước, hai bên, trước ngực). 4. Khả năng dự báo và phòng tránh tai nạn. 5. Tầm quan sát phía sau.

Ngoài ra các tính năng khác đặc trưng cho dòng xe việt dã như sức kéo, độ bám đường… cũng không nên bỏ qua.

Và đây là mức độ an toàn của M-Class:

NHTSA: 5 sao cho tất cả thử nghiệm trước và bên hông

Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử: tiêu chuẩn

Khả năng tránh tai nạn so mức trung bình: tốt hơn

Động cơ diesel turbo tiết kiệm nhiên liệu (9,8 lít/100 km)

Thông tin khác: sức kéo tốt (3,5 tấn), trang bị bộ Hỗ trợ leo dốc Hill-Start Assist và kiểm soát tốc độ xuống dốc Downhill Speed Regulation, tăng cường khả năng vượt địa hình. Có túi khí đầu và hai bên cho người ngồi trước và sau.