Để phát hiện lỗi trên thường đèn báo ắc qui, máy phát điện sẽ được tự động bật sáng hay vạch chỉ số cường độ và hiệu điện thế ở mức thấp cũng giúp phát hiện vấn đề trên.

Ngoài ra, có thế kiểm tra máy phát điện có hoạt động tốt hay không bằng cách khởi động xe và bật đèn trước. Nếu đèn trước lờ mờ chứng tỏ đèn không được cung cấp điện năng từ bình ắc qui hoặc có thể máy phát điện đã không hoạt động hay chỉ phát ra điện năng rất nhỏ.

Một máy phát điển hình trên xe hơi đời mới hiện nay. Ảnh: Motor

Nếu đèn trước sáng hơn khi động cơ hoạt động mạnh điều này cho biết máy phát điện vẫn còn hoạt động nhưng không duy trì được điện năng xạc vào bình ắc qui. Ngược lại, khi đèn sáng bình thường và không thay đổi cường độ sáng mỗi khi động cơ hoạt động mạnh hay yếu thì hệ thống máy phát điện hoạt động tốt bình thường.

Có thể dùng thêm đồng hồ đo vôn để đo hiệu điện thế trên bình ắc qui vì ngay khi động cơ khởi động điện thế nạp cho bình ắc qui khoảng 14.5 V hoặc cao hơn. Nếu cường độ hiệu điện thế thấp hơn mức vừa nêu khi động cơ xe khởi động thì hệ thống máy phát điện chắc chắn có trục trặc do đó máy phát cần được kiểm tra sâu hơn.

Những trục trặc thường gặp của máy phát

Máy phát quá nóng: nguyên nhân có thể do hiệu điện thế tăng một cách đột ngột, chẳng hạn như cố gắng nạp điện cho bình ắc qui hỏng hoặc cáp kết nối giữa bình ắc qui với động cơ bị xúc ra trong khi động cỡ vẫn hoạt động.

Hư một trong các đi-ốt chuyển đổi điện xoay chiều AC thành một chiều DC: đối với trường hợp này cần dùng tới máy đo ampe kế, nếu chỉ số cường độ ampe thấp thì máy phát điện thực sự đã bị hư một trong các đi-ốt, dẫn tới bình ắc qui không được xạc đầy, đặc biệt là máy phát không quay hoặc quay ở vận tốc rất thấp.

Lưu ý: nếu như tự mua và thay máy phát điện tại nhà cần ngắt kết nối giữa bình ắc qui và máy phát. Thao tác này tránh hiện tượng tĩnh điện và xẹt tia lửa điện. Ngoài ra, khi thay máy phát cần để ý thêm tình trạng dây cuaroa có bị các rạn nứt nhỏ ngay mép dây hoặc dây cuaroa quá chùng cần phải được xem xét thay dây mới.

Cần kiểm tra độ ổn định của máy phát sau khi xe đi được 5.000 km và thay dây cuaroa của máy phát sau khoảng 100.000km.

 

QT - Theo Motor